ヤード作業で3.5トンディーゼルが適している場合

倉庫出入口、開放ヤード、トラック、凹凸路面を連続して走る場合、ディーゼルの方が運用が単純で安定しやすいです。

アタッチメント重量も重要です。サイドシフト、クランプ、長フォークは実荷重を変えるため、定格値だけでなく実際の作業条件を確認する必要があります。

輸出案件では、タイヤ種類、マスト段数、エンジン仕様、初回部品リストをまとめて決めることで、見積精度と初回納入の確実性が上がります。